جسور البوسفور: شرح كامل

تتصل ضفتا إسطنبول عبر البوسفور بثلاثة جسور معلقة كبرى: جسر شهداء 15 تموز وجسر السلطان محمد الفاتح وجسر السلطان سليم الأول، إلى جانب نفقين يجريان تحت الماء. يربط كل جسر أوروبا بآسيا عند نقطة مختلفة من المضيق، ومن القارب تبحر تحتها مباشرة بينما تُضاء أنوارها عند الغسق. يشرح هذا الدليل ماهية كل جسر ومتى بُني وأيّها ترى فعلاً في الرحلة.

كم جسراً يعبر البوسفور؟

ثلاثة جسور طرق تمتد فوق البوسفور، وكلها معلقة، تتوزع على طول المضيق من مركز المدينة صعوداً نحو البحر الأسود. ويجري تحت الماء نفقان أيضاً: خط مرمراي الحديدي ونفق أوراسيا للسيارات، فالعبور بين القارتين يحدث فوق المضيق وتحته معاً. لكن في الرحلة المعتادة الجسور هي ما تلاحظه، لأنك تبحر تحتها مباشرة.

جسر شهداء 15 تموز، أول جسور البوسفور

الأول والأشهر هو جسر شهداء 15 تموز، افتُتح عام 1973 باسم جسر البوسفور ببساطة. يصل أورتاكوي في الجانب الأوروبي ببيلار بيه في الجانب الآسيوي، ببحر رئيسي طوله 1074 متراً وأبراج ترتفع نحو 165 متراً فوق الماء. وأُعيدت تسميته عام 2016 تكريماً لمن قضوا وهم يقاومون محاولة الانقلاب في تموز ذلك العام. وهذا هو الجسر الذي تمر تحته كل رحلة تقريباً، وأضواؤه الملونة بعد الغروب من أبرز لحظات الإبحار المسائي.

جسر السلطان محمد الفاتح، الجسر الثاني

إلى الشمال قليلاً يقف جسر السلطان محمد الفاتح، الذي افتُتح عام 1988 وسُمّي باسم السلطان الذي فتح القسطنطينية عام 1453. وبحره الرئيسي البالغ 1090 متراً يجعله أطول من الأول بقليل، وهو يعبر المضيق قرب قلعة روملي القديمة الجاثمة على الضفة الأوروبية أسفله. وكثير من رحلات المشاهدة والغروب تعود أدراجها من هنا، فيكون الجسر الثاني غالباً أقصى نقطة في الرحلة.

جسر السلطان سليم الأول، الجسر الثالث

الأحدث هو جسر السلطان سليم الأول، افتُتح عام 2016 في أقصى الشمال، قرب التقاء البوسفور بالبحر الأسود. وهو عملاق ببحر رئيسي طوله 1408 أمتار وأبراج ارتفاعها 322 متراً، من الأعلى بين جسور العالم، ويحمل طريقاً سريعاً وسكة حديد معاً. ولأنه يقع بعيداً في أعلى المضيق، لا تصل إليه رحلات المدينة المعتادة، بينما تمر تحته الجولات الشمالية الطويلة نحو البحر الأسود.

الجسور في لمحة

أي الجسور ترى في رحلة البوسفور؟

في الرحلة النموذجية تبحر دائماً تحت الجسر الأول، جسر شهداء 15 تموز، وتصل معظم الجولات إلى الثاني، جسر السلطان محمد الفاتح، قبل العودة. أما الجسر الثالث فيقع بعيداً عن المسار المعتاد، فلا تراه إلا في إبحار طويل نحو البحر الأسود. وتبدو الجسور في أبهى صورها عند الغسق، حين تُضاء أنوارها وتنعكس على الماء الداكن، ولهذا كانت رحلات الغروب والمساء الطريقة الأكثر شعبية لرؤيتها.

نصائح لرؤية الجسور من الماء

• اختر إبحار الغروب أو المساء لتدرك لحظة إضاءة الأنوار
• اجلس على السطح المكشوف لرؤية حرة إلى الأعلى وأنت تمر تحت الجسر
• جامع أورتاكوي يقع بجوار الجسر الأول مباشرة، وهو اقتران تصويري كلاسيكي
• أبقِ كاميرتك جاهزة، فالمرور تحت الجسر يمضي سريعاً

كيف تحجز رحلة تحت الجسور

الإبحار تحت الجسور جزء من كل رحلة في المضيق تقريباً. رحلة الغروب موقوتة لتمر تحت الجسر الأول لحظة إضاءة أنواره، بينما تُبقيك رحلة العشاء على الماء حتى المساء لعرض الأضواء الكامل. احجز عبر الإنترنت قبل موعدك، واختر رحلتك، واحضر قبل الإقلاع بنحو عشرين دقيقة. يمكنك حجز مقعدك الآن عبر bosporuscruise.com.

الأسئلة الشائعة

كم جسراً يعبر البوسفور؟

ثلاثة جسور طرق معلقة، إضافة إلى نفق مرمراي الحديدي ونفق أوراسيا للسيارات الجاريين تحت الماء.

ما أقدم جسور البوسفور؟

جسر شهداء 15 تموز، افتُتح عام 1973 وعُرف أولاً باسم جسر البوسفور ببساطة.

هل يمكن عبور جسر البوسفور سيراً؟

ليس في العادة. فالجسور تحمل حركة سيارات سريعة وهي مغلقة أمام المشاة، باستثناء ماراثون إسطنبول الذي يعبر الجسر الأول مرة في السنة.

تحت أي جسر تمر في الرحلة؟

دائماً تحت الأول، جسر شهداء 15 تموز، وغالباً تحت الثاني، جسر السلطان محمد الفاتح، قبل أن يعود القارب.

ما أعلى جسور البوسفور؟

جسر السلطان سليم الأول، الذي تُعد أبراجه البالغة نحو 322 متراً من الأعلى بين جسور العالم.

لماذا أُعيدت تسمية الجسر الأول؟

سُمّي من جديد عام 2016 تكريماً لمن قضوا وهم يقاومون محاولة انقلاب 15 تموز من ذلك العام.

هل توجد أنفاق تحت البوسفور؟

نعم، سكة مرمراي ونفق أوراسيا للسيارات يجريان كلاهما تحت المضيق بين القارتين.